Pilot
La pilot catalana
Laia Sanz va ser investida jove Confrare d'honor, el passat dissabte a Torre
Ramona , en el marc de la XXI
Jove Investidura de la Confraria. I de fet,
ja s'ho mereixia la corberenca: Sanz no para de destapar, i fer destapar,
ampolles de cava per tot el món. I és que aquesta jove pilot, amb tan sols 20
anys, ja acumula en el seu palmarès set campionats del món i cinc
europeus. Sanz, a part d'un físic imponent se la veu segura d'ella mateixa. Li dic
per entrevistar-la mentre s'està fotografiant. S'esmuny de la gent amb un tacte
impressionant i diu: “Què, comencem?”
- Com comença una nena en un món d'homes com és el motociclisme?
Jo
vaig començar a anar amb moto als quatre anys, de la mà del meu pare
que li agradaven molt, i al no haver-hi categories femenines vaig
començar a competir amb els nois. Però per mi sempre ha estat una cosa
totalment normal.
-
Si va començar amb tan sols quatre anys, als set ja va començar a
competir i els tretze guanya el seu primer títol mundial deu haver
renunciat a força coses pel motociclisme, no?
En
part sí. Quan veus que els amics se'n van de festa i tu no pots... i
com això altres coses, sap greu. Però per altra banda tampoc ho veig un
gran sacrifici perquè m'agrada molt el que faig. I des d'aquest punt de
vista penso que tinc molta sort de dedicar-me al que realment m'agrada.
- I tothom qui l'envolta ha entès la seva aposta?
La
majoria sí. La meva família totalment i pel que fa als amics la gran
majoria també. Hi ha alguns que no tant, perquè els costa entendre que
no pugui sortir un dia o que sempre estigui de viatge. Però la gran
majoria, repeteixo, ho entenen i em recolzen.
- El fet de ser dona li ha tancat portes o pel contrari l'ha potenciat encara més?
Jo
crec que en el meu cas ser dona m'ha ajudat. El fet de ser l'única noia
és una cosa que crida molt l'atenció i que m'ha permès entrar en el
millor equip del món i tenir bons espònsors.
-
Ha guanyat 7 campionats del món i 5 europeus. A molts països del món se
la veneraria quasi, en canvi, venint cap aquí he dit el seu nom a deu
persones diferents i només a una li sonava!
Aquí
és molt difícil que se't reconegui la teva feina. Per ser algú has de
ser futbolista, pilot de fórmula 1 o tennista, per posar tres exemples.
Tot i això, últimament no em puc queixar ja que em treuen bastant en
els mitjans de comunicació.
- Però rep el suport que es mereixeria?
No!
Tot i que hi ha esports que estan força pitjors, jo crec que podríem
estar molt millor. A més, crec que és un esport que a gairebé tothom li
agrada i que és molt maco de veure.
- Quina creu que és la causa d'aquest escàs suport?
Gran
part de culpa la té la llei del medi ambient que prohibeix anar a la
muntanya a entrenar amb moto. Molta gent ho ha deixat estar perquè no
els agrada ser tractats com a delinqüents pel sol fet d'anar a
practicar un esport.
- Així doncs, és degut a una manca de suport per part de l'administració?
Aquí
hi ha dos bandes molt diferents. Per una banda tenim beques de la
Generalitat per guanyar títols, però en canvi per l'altra, s'estan
carregant l'esport. No sé de qui és culpa aquesta llei estúpida que no
ens deixa anar amb moto per la muntanya perquè per altre costat, veus
que quan es tracta d'urbanitzacions que suposen molts diners, no hi ha
cap problema en destrossar mitja muntanya o molt més!
- I això, per què doncs?
Suposo
que veuen que fan mal per altres bandes i prohibint les motos és, una
mica, la manera de justificar-se. Van a perseguir el motoristes com si
tinguéssim la culpa de tot i no veuen que estan fent urbanitzacions que
fan més mal que totes les motos d'Espanya juntes!
- Ara que l'han fet jove confrare d'honor suposo que celebrarà totes les victòries amb cava, no?
Oi tant! De fet, ja ho feia.
- I de cava en beus?
Sí, sempre per brindar n'he begut i en bec però no molt perquè m'he de cuidar.
Copyright © per Exèrcit del Fènix Drets Reservats.
·